随便谈谈一汽大众原厂备件的质量与价格体系其实，大众对原厂备件的质量控制与流通渠道上都是非常谨慎的。从严格意义上，只有通过特许服务商（俗称4S或者3S）向大众的订货渠道，才能得到大众原装备件。大众原装备件带标带号，在大包装箱上，甚至贴有服务站的站名与站号。

　　某些为大众的代工厂，为大众专供及汽配市场，生产的同样产品，其实是有区别的。有个兄弟，参观某一生产防冻液膨胀壶的厂家。一条流水线产品生产完毕，敲好大众标与零件号，直接装进印有大众标的包装盒，以后送往大众；另一条做好以后，普通包装，送进汽配城。一问厂方的技术人员，回答是：虽然外表一样，但是两条生产线采用的塑料不一样，胶水也不一样，成本也不一样，质检手续不一样，当然价格也不一样。

　　一汽大众，对全国各地的所有4S，都执行一个统一批发价，4S再执行全国统一零售价。一汽大众4S的平均零售毛利，也就20%左右，而且许多备件卖得比上海大众4S厚到。比如，1.8T专用的NGK火花塞101 000 063 AA，一汽4S零售卖72米，上海大众4S零售卖155米，一汽大众给4S的批发价是57.60米。比如一汽大众的普通版机滤，批发价：20.85，零售：25.02；速腾)专用机油，批发价：157.50，零售：189.00；空滤，批发价：40.96米，零售：53.25米，空调滤，批发价：50.75米，零售：65.98米；汽滤，批发价：63.66米雷竞技RAYBET，零售：82.76米；刹车油，批发价：62.50米，零售75.00米；防冻液（1.5升装），批发价：31.64米，零售价：37.97米，汽油添加剂，批发价：34.46，零售价：41.36米。像轮胎这样的备件，利润也不高，像一条韩泰的205/55 R16 91V的轮胎，批发价是：478.76米，零售是550.57米。